Friday, 22 January 2016

Em sinh năm 1998, năm nay thi đại học rồi. Em từ nhỏ đã muốn tự lập kiếm sống để lo các khoản cá nhân của mình, không muốn phụ thuộc vào cha mẹ quá nhiều. Em cũng là đứa tiếp thu tốt, năng động và cũng có đam mê cho riêng mình. Về trải nghiệm xã hội hay vấp ngã em chưa có kinh nghiệm nào cả.

Thật ra cha mẹ muốn em thi vào đại học, thứ nhất là để mở mày mở mặt; thứ hai là để có cái ngành nghề mà kiếm sống. Nhưng em lại muốn đi học nghề để có thể làm ra tiền, tự chăm lo cho bản thân và còn nhiều lý do nữa em không tiện nói ra.

Anh chị có thể cho em lời khuyên là nên đi học nghề hay thi đại học ạ? Em có nói với cha mẹ về nhiều trường hợp thi vào đại học điểm thì cao, học thì giỏi mà ra đời vẫn thất nghiệp, số khác thì bán đồ, sửa xe bán nước này nọ. Cha mẹ em vẫn cứ khăng khăng là thi cho được bằng bạn bằng bè. Mong anh chị tư vấn cho em.

Vũ Tùng Dương

Độc giả đặt câu hỏi tư vấn tại đây

Thứ bảy, 23/1/2016 | 04:00 GMT+7

Thứ bảy, 23/1/2016 | 04:00 GMT+7

Cách đây 40 năm, hai chiếc Concorde của British Airways và Air France đã thực hiện chuyến bay siêu thanh chở khách đầu tiên trên thế giới.

Ngày 29/11/1962, Chính phủ Pháp và Anh ký thỏa thuận sản xuất một chiếc máy bay siêu thanh, lấy tên là Concorde.

Vì thế, Aérospatiale – tiền thân của Airbus Industries và British Aircraft Corporation đã cùng thiết kế chiếc máy bay siêu thanh 4 động cơ, cánh tam giác này. Theo thỏa thuận, Concorde được làm tại cả Pháp và Anh

Động cơ được lựa chọn cho chiếc Concorde là Olympus 593 của Bristol Siddeley và Snecma. Loại động cơ tuốc bin phản lực luồng này đã khiến Concorde lúc nào cũng có đám khói đen đằng sau khi cất cánh.

Chiếc Concorde thời đó có những thiết kế độc nhất, như cánh tam giác...

...hay mũi máy bay có thể điều chỉnh chúc xuống để phi công quan sát dễ dàng hơn khi cất cánh và hạ cánh.

Concorde được điều khiển bởi 2 phi công và một kỹ sư máy bay.

Năm 1967, Concorde ra mắt công chúng lần đầu tại Toulouse, Pháp.

Chuyến bay đầu tiên diễn ra vào tháng 3/1969. Máy bay siêu thanh ngay lập tức thu hút sự chú ý của cả thế giới và nhận được cả chục đơn đặt hàng.

Nhưng Concorde cũng gặp nhiều chỉ trích. Vì loại máy bay này có tiếng ồn rất lớn, các tuyến bay của chúng chỉ giới hạn với các chặng qua biển, giảm thiểu tối đa thời gian bay trên mặt đất. Cư dân sống quanh sân bay có đỗ Concorde cũng phản đối vì tiếng ồn sinh ra từ 4 động cơ khổng lồ của máy bay.

Vì thế, các chuyến bay của Concorde càng bị hạn chế. Vì các lo ngại về kinh tế và môi trường nảy sinh sau khủng hoảng dầu mỏ 1973, phần lớn khách đã hủy đơn hàng Concorde. Do đó, British Airways và Air France là hai hãng bay duy nhất sở hữu máy bay này.

Tổng cộng, 20 chiếc Concorde đã được sản xuất. Trong đó, 6 là mẫu thử. Air France và British Airways mỗi hãng sở hữu 7 chiếc.

Ngày 21/1/2076, hai chiếc Concorde của hai hãng này cất cánh đồng thời, đánh dấu chuyến bay thương mại đầu tiên của máy bay siêu thanh. Chiếc của Air France bay tới Rio de Janeiro, còn của British Airways bay tới Bahrain.

Cuối năm đó, British Airways bắt đầu chuyến bay xuyên Đại Tây Dương giữa London và New York. Air France cũng khởi động đường bay giữa Paris và New York.

Với tốc độ gấp 2 lần tốc độ âm thanh, chiếc Concorde có thể vượt Đại Tây Dương chỉ trong 3 tiếng. Hành trình thông thường của một chiếc máy bay thời đó là 7 tiếng.

 

 

Thời gian đầu, nội thất khá đơn giản và kém tiện nghi. Nhưng khi hành khách ngày càng sang trọng hơn, nội thất cũng phải thay đổi. Rất nhanh chóng, Concorde trở thành phương tiện yêu thích của những người nổi tiếng và giàu có, phục vụ Champagne hảo hạng và trứng cá muối Beluga.

Vào thập niên 90, Concorde phục vụ rất nhiều người nổi tiếng, như Cindy Crawford, Claudia Schiffer, ngôi sao tennis Andre Agassi và cả Thủ tướng Anh - Tony Blair.

Concorde vẫn nổi tiếng an toàn, cho đến ngày 25/7/2000, một chiếc máy bay thuộc Air France bốc cháy và gặp nạn ngay sau khi cất cánh, khiến 113 người thiệt mạng. Theo báo cáo, máy bay bắt lửa khi một chiếc lốp bị nổ, khiến mảnh vỡ văng ra và làm vỡ một bình chứa nhiên liệu. Xăng rò rỉ sau đó đã bốc cháy và gây ra thảm họa.

Ngay lập tức, 13 chiếc Concorde còn lại bị ngừng bay để thay bình nhiên liệu chắc chắn hơn. Dù đến cuối năm 2001, máy bay Concorde hoạt động trở lại, việc kinh doanh không thể hồi phục như xưa.

Hè năm 2003, Air France và British Airways thông báo ngừng hoàn toàn đội bay Concorde. Sau 27 năm hoạt động, đội bay của British Airways đã thực hiện 50.000 chuyến bay, chuyên chở hơn 2,5 triệu hành khách.

Với rất nhiều người, Concorde ngừng hoạt động không chỉ là dấu chấm hết cho một thời đại máy bay siêu thanh, mà còn là bước lùi của cả nhân loại.

Hà Thu (theo BI)

Twenty years from now you will be more disappointed by the things that you didn’t do than by the ones you did do. So throw off the bowlines. Sail away from the safe harbour. Catch the trade winds in your sails. Explore. Dream. Discover. (Mark Twain)

Hai mươi năm nữa, bạn sẽ thất vọng vì những thứ mình không làm hơn là điều đã làm. Vì vậy, hãy tháo dây, cho thuyền ra khỏi bến cảng an toàn, căng buồm đón gió, tìm tòi, ước mơ và khám phá.

Thầy giáo phổ thông của chúng tôi I. V. Morozkin đố chúng tôi bài toán như sau: Có 2 cụ già bắt đầu đi từ lúc mặt trời mọc với vận tốc không đổi (nhưng khác nhau). Một người đi từ A đến B và một người đi từ B đến A.

Họ gặp nhau lúc 12h trưa và tiếp tục đi mà không dừng lại, đến B và A tương ứng vào lúc 4h chiều và 9h tối. Hỏi mặt trời mọc lúc mấy giờ?

TS Trần Nam Dũng
ĐH Khoa học Tự nhiên, ĐH Quốc gia TP HCM

Tối 22/1, ông Phạm Hồng Đức, Trưởng phòng Giáo dục và Đào tạo huyện Nghi Xuân, cho biết vừa ra quyết định cách chức đối với cô Phạm Thị Duyên (Hiệu trưởng trường Mầm non Xuân Phổ) và cô Trần Thị Kim Hương (Hiệu phó) vì liên quan tới một số sai phạm trong việc để thiếu khẩu phần ăn của học sinh.

hieu-truong-bi-cach-chuc-vi-de-thieu-khu-phan-an-cua-tre

Trường Mầm non Xuân Phổ, nơi xảy ra vụ việc. Ảnh: Đức Hùng

Ngoài ra, trường Mầm non Xuân Phổ còn có một số vấn đề sai phạm khác liên quan tới việc chi nguồn kinh phí từ các khoản đóng góp tự nguyện của phụ huynh.

Là những người đứng đầu, hai cô Duyên và Hương phải chịu trách nhiệm chính. Theo quyết định, cả hai sẽ phải xuống làm giáo viên, đồng thời bị điều chuyển sang trường khác công tác.

Trước đó cuối tháng 10/2015, sau khi vào kiểm tra bếp nấu ăn của học sinh tại trường Mầm non Xuân Phổ, phụ huynh phát hiện một vài kg thịt ghi trong thực đơn vẫn còn nằm trong tủ lạnh, nên tố cáo trường bớt khẩu phần ăn của trẻ.

UBND huyện Nghi Xuân cùng Phòng Giáo dục sau đó lập đoàn thanh tra và xác định tố cáo của phụ huynh là có căn cứ.

Đức Hùng

Nhờ giá dầu đi lên, rouble Nga hôm nay bật tăng trở lại, thoát mức thấp kỷ lục so với USD. 

Hiện 80,3 rouble Nga đổi được một USD, tăng so với 82,63 rouble hôm qua. Tuần này, có lúc đồng rouble xuống thấp kỷ lục tại 85 rouble đổi một USD và 93 rouble một euro.  

Kinh tế Nga đang chịu nhiều thách thức do giá dầu giảm và các lệnh trừng phạt của phương Tây quanh vấn đề Ukraine. Vì thế, quan chức nước này ngày càng chịu áp lực phải hành động.

Để bình ổn thị trường, Thống đốc Ngân hàng Trung ương Nga - Elvira Nabiullina cho biết trong một phiên họp hôm nay rằng giới chức vẫn đang "theo sát" tình hình và đã có công cụ để xoa dịu bất ổn.

"Chúng tôi có tất cả công cụ để phòng trước và ngăn chặn các mối đe dọa lên sự ổn định tài chính", RIA Novosti trích lời bà Nabiullina cho biết.

Sự mất giá của đồng rouble tuần này đã khiến giới chức "căng thẳng", tờ Kommersant cho biết. Ngân hàng Trung ương Nga đã phải triệu tập lãnh đạo các nhà băng để họp khẩn vào tối muộn. Bà Nabiullina vì thế cũng phải hủy chuyến đi đến Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF) hôm nay.

Chính phủ Nga hôm nay cũng tuyên bố đang chuẩn bị một kế hoạch chống khủng hoảng. Nước này thừa nhận giá dầu giảm đã khiến họ phải giảm chi tiêu công nhằm giữ thâm hụt ngân sách dưới 3% GDP. Theo RBK, kế hoạch này bao gồm các biện pháp hỗ trợ những thành phần kinh tế dễ chịu tác động nhất và có thể tiêu tốn 420 tỷ rouble (5,1 tỷ USD).

Hà Thu

Trước đợt rét đậm, rét hại kéo dài từ 23 đến 27/1, Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội đã có công văn 329 gửi Phòng Giáo dục các quận, huyện, thị xã, đơn vị trực thuộc, đặc biệt là trường học vùng nông thôn, miền núi về việc đảm bảo sức khỏe và phòng chống rét cho học sinh.

Công văn nêu rõ, căn cứ vào tình hình thời tiết thực tế, các trường học chủ động quyết định cho học sinh nghỉ học. Với cấp mầm non, tiểu học, nhà trường có thể cho nghỉ khi nhiệt độ từ 10 độ C trở xuống. Học sinh THCS có thể được nghỉ khi nhiệt độ xuống dưới 7 độ C.

hoc-sinh-ha-noi-khong-phai-den-truong-khi-ret-duoi-10-do-c

Tùy theo thời tiết thực tế, các trường có thể cho phép học sinh nghỉ học nếu nhiệt độ xuống dưới 10 độ. Ảnh minh họa: Khánh Huyền.

Trong thời gian rét đậm, rét hại, lãnh đạo ngành giáo dục thủ đô đặc biệt nhắc nhở các đơn vị kiểm tra, sửa chữa kịp thời những phòng học, phòng chức năng, phòng ăn, phòng bán trú... đảm bảo tránh gió lùa, đủ ánh sáng và giữ ấm cho học sinh. Trường mầm non phải có nước ấm, trường tổ chức bán trú phải đảm bảo đủ suất ăn, thực phẩm sạch, đồ ăn, nước uống nóng sốt, chỗ nghỉ trưa ấm áp, chuẩn bị thuốc men phục vụ công tác y tế học đường.

Các trường không tổ chức hoạt động tập trung học sinh ngoài trời. "Trường không được bắt học sinh phải mặc đồng phục trong những ngày giá rét, cần thông báo rõ quy định nghỉ rét tới tất cả học sinh, phụ huynh qua nhiều phương tiện, hướng dẫn cách tự học, ôn tập tại nhà trong thời gian nghỉ", công văn nêu.

Trường hợp học sinh vẫn đến lớp, nhà trường phải bố trí vào một phòng để giữ ấm và quản lý cho đến khi phụ huynh đón về. Thời gian học của học sinh trong những những ngày rét đậm, rét hại có thể được điều chỉnh sao cho các em không phải đến trường quá sớm. Trường hợp đến muộn vì lý do thời tiết vẫn sẽ được vào lớp học.

Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn trung ương cho biết, từ ngày 23/1, Bắc Bộ bắt đầu bước vào đợt rét đậm, rét hại kéo dài 5 ngày, nhiệt độ vùng đồng bằng có thể xuống dưới 10 độ, miền núi dưới 5 độ, khu vực núi cao dưới 0 độ C và xuất hiện băng, tuyết. Rét nhất là ngày 25-26/1, Hà Nội có thể chỉ 6-8 độ C.

Quỳnh Trang